于今年05月28日獲得“汽車線束繞曲耐久測(cè)試裝置”的實(shí)用新型專利授權(quán)，公告號(hào)為 CN213301909U。

米蘭體育官網(wǎng) Simsun; vertical-align: baseline; color: rgb(90， 90， 90); white-space: normal; background-color: rgb(255， 255， 255);">該項(xiàng)申請(qǐng)公開了一種汽車線束繞曲耐久測(cè)試裝置，包括機(jī)座、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)、操作臺(tái)以及驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。其中，機(jī)座具有承載面，導(dǎo)向機(jī)構(gòu)裝設(shè)于承載面，操作臺(tái)包括操作平板以及壓條，操作平板裝設(shè)于導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，操作平板裝設(shè)有待檢測(cè)部件，莊閑和游戲待檢測(cè)部件的一端通過壓條壓合以實(shí)現(xiàn)與操作平板之間的位置的相對(duì)固定，另一端與機(jī)座的端板連接，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)裝設(shè)于承載面且位于導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的一側(cè)，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與操作平板活動(dòng)連接，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)操作平板沿導(dǎo)向機(jī)構(gòu)做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，以彎折待檢測(cè)部件。

該測(cè)試裝置通過反復(fù)彎折線束來檢測(cè)線束的耐久性，以達(dá)到不同的線束的測(cè)量要求。