在全球碳中和浪潮下，氣候議題成為國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)與合作的核心內(nèi)容。2026年1月1日，歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制（CBAM）正式實(shí)施，這讓全球氣候治理格局愈發(fā)復(fù)雜。 安永大中華區(qū)ESG可持續(xù)發(fā)展主管合伙人李菁在接受《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者采訪時(shí)說，在碳中和議題上，國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)與合作復(fù)雜交織，我國(guó)參與全球氣候治理應(yīng)對(duì)“碳壁壘”的關(guān)鍵在于，以國(guó)內(nèi)綠色低碳系統(tǒng)性轉(zhuǎn)型的確定性應(yīng)對(duì)國(guó)際規(guī)則的不確定性，并將外部壓力轉(zhuǎn)化為高質(zhì)量發(fā)展動(dòng)力。 在李菁看來，參與全球氣候治理，中國(guó)需要實(shí)現(xiàn)從“重要參與者”向“積極引領(lǐng)者”的轉(zhuǎn)變。“這要求我們

2026年1月8日，wind發(fā)布2025年中國(guó)并購市場(chǎng)交易數(shù)據(jù)，隨著全球并購市場(chǎng)回暖與國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的推動(dòng)，中國(guó)并購市場(chǎng)呈現(xiàn)強(qiáng)勁增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，交易規(guī)模顯著提升。2025年全年，中國(guó)并購市場(chǎng)共披露了8151起并購事件，交易規(guī)模約25894億元，同比上升約16.12%。分季度來看，2025年各個(gè)季度的并購交易規(guī)模依次為4272億元、4610億元、7410億元和9602億元。 {jz:field.toptypename/} 談及并購市場(chǎng)回暖原因，南開大學(xué)金融發(fā)展研究院院長(zhǎng)田利輝向《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者分

2025 年乘聯(lián)會(huì)終端銷量數(shù)據(jù)落定，東風(fēng)日產(chǎn)以多車型的"多點(diǎn)開花"，在合資品牌陣營(yíng)中交出了一份頗具說服力的成績(jī)單：N6 登頂合資插混銷量榜首、天籟 鴻蒙座艙版銷量環(huán)比翻倍、軒逸以 32 萬臺(tái)續(xù)燃燃油車銷冠火種。這份成績(jī)的背后，是新車勢(shì)能、產(chǎn)品迭代與市場(chǎng)策略的協(xié)同作用，也折射出合資品牌在新能源轉(zhuǎn)型期的破局邏輯。 作為東風(fēng)日產(chǎn) 2025 年 12 月上市的全新插混車型，N6 首月便以 6822 臺(tái)的銷量登頂合資插混銷量榜，這一成績(jī)遠(yuǎn)超同級(jí)別合資競(jìng)品。其銷量爆發(fā)的核心邏輯，是精準(zhǔn)的"價(jià)格 - 定位"

人本質(zhì)上是潛意識(shí)駕駛的外骨骼。 我們身處在大大小小的復(fù)雜混沌系統(tǒng)，外部世界只是我們潛意識(shí)的投射，也就是說，你的潛意識(shí)想看到什么，世界就會(huì)給你呈現(xiàn)什么，假如你看待任何事物都是消極的，世界就會(huì)展示它消極的一面。 比如，你認(rèn)為人性是丑惡的，你自然會(huì)去尋找到各種支持你的證據(jù)，證明你自己是對(duì)的。 再比如，你認(rèn)為一個(gè)人要成功，一定是有背景，有資源的，那些所謂成功人士，要么是靠父母，要么抱到了哪個(gè)大腿，普通人是不可能成功的，同樣的，你仍然可以找到一大推的證據(jù)支持你的論點(diǎn)。 圖片 潛意識(shí)就是通過對(duì)外在事物發(fā)表

圖片 {jz:field.toptypename/} 圖片 圖片 圖片 建站客服QQ：88888888 本站僅提供存儲(chǔ)服務(wù)，所有內(nèi)容均由用戶發(fā)布，如發(fā)現(xiàn)有害或侵權(quán)內(nèi)容，請(qǐng)點(diǎn)擊舉報(bào)。

圖片 圖片 本文作者：郭加彩 圖片 圖片 圖片 哈爾濱的四月，告別嚴(yán)寒，天氣變暖了。 我的一位朋友和我分享一張冰凌花的照片。她說，我去爬山，拍到破土而出而出的冰凌花，嫩黃的花瓣，分外好看。 她還說，如果沒有學(xué)習(xí)曾仕強(qiáng)教授的《易經(jīng)的智慧》，還會(huì)沉浸在創(chuàng)業(yè)失敗的情緒里，也許不會(huì)有這樣的心境去欣賞這個(gè)季節(jié)的美景。 聽過以后，為之感動(dòng)。我看著她經(jīng)歷過失業(yè)，備受打擊，創(chuàng)業(yè)失敗后負(fù)債累累，內(nèi)心充滿焦慮。 {jz:field.toptypename/} 之后，又重新找到屬于自己的事業(yè)，通過努力，事業(yè)上取得一

建站客服QQ：88888888 {jz:field.toptypename/} 閱讀下面材料，根據(jù)要求寫作（60分） 人是社會(huì)關(guān)系的總和，青年在成長(zhǎng)中常面臨三重境界的抉擇：一曰“守己”，堅(jiān)守內(nèi)心的準(zhǔn)則與熱愛，如顏回“一簞食，一瓢飲，在陋巷，人不堪其憂，回也不改其樂”；二曰“順世”，理解并融入時(shí)代的潮流，在規(guī)則中求生存，在協(xié)作中謀發(fā)展；三曰“破局”，不囿于陳規(guī)，不甘于平庸，以創(chuàng)新之姿開創(chuàng)新局，如王安石“天變不足畏，祖宗不足法，人言不足恤”。 “守己”“順世”與“破局”構(gòu)成了青年立身處世的三重維度

圖片 你是否也曾陷入這樣的循環(huán)： 明明很努力，卻始終在原地打轉(zhuǎn)；想要改變現(xiàn)狀，卻找不到真正的突破口。其實(shí)，人生許多困境，并非來自外界，而是源于我們內(nèi)心的“執(zhí)念”。 正如一位禪師所言：“執(zhí)于一念，困于一念；一念放下，自在心間?！?今天，我們就來聊聊如何打破思維困局，實(shí)現(xiàn)真正的成長(zhǎng)。 01 破認(rèn)知困局 前段時(shí)間，有位讀者在后臺(tái)留言： “為什么我看了那么多成長(zhǎng)類文章，生活卻沒什么改變？” 這個(gè)問題，讓我想起心理學(xué)中的“認(rèn)知閉合”現(xiàn)象——當(dāng)我們對(duì)某個(gè)問題形成固定看法后，就會(huì)自動(dòng)過濾掉其他可能性。 就像

圖片 圖片 #01 非為是也，吾憂夫航滄溟者之無舵工也 -《郁離子?憂時(shí)》 【釋義】：我擔(dān)心的不是這個(gè)，而是那些航行在茫茫大海上的人，沒有舵手啊。 真正的危機(jī)，往往不在風(fēng)浪本身，而在掌舵的人。 這句話的背景，是有人擔(dān)心一件具體的事，而劉伯溫卻看到了更深層的隱患。 他說，我憂慮的不是眼前這件小事，我真正害怕的，是那些要遠(yuǎn)航深海的人，連個(gè)合格的舵手都沒有。 這給我們什么啟示？生活中，我們常常會(huì)為某個(gè)具體的挫折焦慮：項(xiàng)目搞砸了、考試失利了、與人發(fā)生矛盾了。 我們把所有精力都耗在對(duì)付眼前的“浪花”上，

圖片 POSITIONING “內(nèi)卷”可以理解為“同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)”在這個(gè)時(shí)代的新表達(dá)。 自從 1969 年杰克·特勞特在《工業(yè)營(yíng)銷》雜志上發(fā)表《定位：同質(zhì)化時(shí)代 的競(jìng)爭(zhēng)之道》，開啟了定位時(shí)代之后，如何解決同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)就成為商業(yè) 理論研究者不能回避的難題。 比理論研究者更難過的是創(chuàng)業(yè)者，名為“同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)”的陰霾漂浮在他們的頭頂，揮之不去。畢竟，理論研究者失去的可能只是薪水（如果解決不了這個(gè)問題的話），創(chuàng)業(yè)者失去的卻會(huì)更多。 不過，在一代代廣告人、戰(zhàn)略家和營(yíng)銷專家們的努力下，我們至少擁有了定位理論來解決