今年是"十五五"規(guī)劃的開局之年，"加快建設(shè)航天強(qiáng)國"目標(biāo)首次被納入國家五年規(guī)劃重點(diǎn)任務(wù)。在山東煙臺(tái)海陽市，有我國目前唯一的商業(yè)航天海上發(fā)射母港。最近幾天，國內(nèi)首個(gè)海上液體火箭發(fā)射回收試驗(yàn)平臺(tái)正在加緊建設(shè)。在山東煙臺(tái)海陽的東方航天港，這里每天有 150 多名工人，在加班加點(diǎn)晝夜沖刺，計(jì)劃在半個(gè)月之后，也就是 2 月 5 日左右，完成平臺(tái)建設(shè)并開始調(diào)試演練。在春節(jié)前后，國內(nèi)一款主流商業(yè)液體火箭將在這里進(jìn)行發(fā)射回收試驗(yàn)，這也是國內(nèi)首次液體火箭的海上發(fā)射回收試驗(yàn)。（央視新聞）

{jz:field.toptypename/} 1 月 21 日，根據(jù)國家充電設(shè)施監(jiān)測服務(wù)平臺(tái)公布的數(shù)據(jù)，截至 2025 年 12 月底，我國電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施（槍）總數(shù)達(dá)到 2009.2 萬個(gè)，同比增長 49.7%，突破 2000 萬大關(guān)。 其中，公共充電設(shè)施（槍）471.7 萬個(gè)，同比增長 31.9%；私人充電設(shè)施（槍）1537.5 萬個(gè)，同比增長 56.2%。? 目前，我國已建成全球最大的電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò)，支撐了超 4000 萬輛新能源汽車的充電需求。 據(jù)分析，2025 年我國充電設(shè)施

記者 22 日從民政部獲悉，民政部、財(cái)政部近日聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于全面啟動(dòng)實(shí)施向中度以上失能老年人發(fā)放養(yǎng)老服務(wù)消費(fèi)補(bǔ)貼項(xiàng)目的通知》，決定在前期試點(diǎn)工作基礎(chǔ)上，于 2026 年 1 月 1 日起，在全國范圍內(nèi)組織實(shí)施向中度以上失能老年人發(fā)放養(yǎng)老服務(wù)消費(fèi)補(bǔ)貼項(xiàng)目，實(shí)施周期為 12 個(gè)自然月。 通知指出，各地要全面推進(jìn)本地區(qū)已有信息管理系統(tǒng)與補(bǔ)貼項(xiàng)目信息系統(tǒng)"民政通"精準(zhǔn)對接，及時(shí)將相關(guān)養(yǎng)老機(jī)構(gòu)、社區(qū)養(yǎng)老服務(wù)機(jī)構(gòu)、第三方專業(yè)評(píng)估機(jī)構(gòu)注冊入庫；要做好老年人能力評(píng)估準(zhǔn)備，盡快完成本地區(qū) 2024 年 7 月以

本周，我國科技再迎密集突破 軌道交通、能源電力、商業(yè)航天、 基礎(chǔ)科學(xué)、航天制造等領(lǐng)域 成果接連涌現(xiàn) 多個(gè)首次 彰顯中國科技自主創(chuàng)新的強(qiáng)勁動(dòng)能 世界首次！ {jz:field.toptypename/} 我國重載群組列車自動(dòng)編隊(duì)運(yùn)行試驗(yàn)成功 1 月 21 日，我國自主研發(fā)的萬噸級(jí)重載列車完成世界首次自動(dòng)編隊(duì)駕駛試驗(yàn)，7 列 5000 噸級(jí)的貨運(yùn)列車通過無線通信"對話"，實(shí)現(xiàn)"隨到隨裝、隨編隨走"的柔性運(yùn)輸，像"搭積木"一樣自由組合。 本次試驗(yàn)實(shí)現(xiàn)從"硬連接"到"虛擬連掛"的本質(zhì)跨越，綜合運(yùn)能提升

中國的052D型驅(qū)逐艦是國際海軍中的明星，它叫作“中華神盾”。它的雷達(dá)系統(tǒng)先進(jìn)，作戰(zhàn)能力強(qiáng)，讓別的國家海軍羨慕。奇怪的是，雖然這款戰(zhàn)艦很有名，但到現(xiàn)在一艘也沒賣出去。人們想知道：是它不好，還是有別的原因？ 真實(shí)情況是，052D太強(qiáng)了，反而不好賣。第一個(gè)原因是，它的建造費(fèi)用很高。具體多少錢，會(huì)因?yàn)榕渲貌煌淖?，但很多錢，不是一般國家能花的。這些錢只是開始。后來的使用費(fèi)，才是真正花錢的地方，讓很多國家的錢不夠用。 有了一艘052D，就要一直給它提供動(dòng)力。它每次出海，就要燒很多油，這只是小部分錢。

在地圖的邊緣，若羌的沙戈荒長年沉默，風(fēng)的方向幾乎不變，地面一年能看到多次黃沙卷起，這里曾是能源版圖中的空白。如今，一片由640萬塊光伏板組成的方陣在陽光下閃亮，4座百萬級(jí)升壓站像巨型樞紐般矗立，電流在此匯聚，直奔千里之外的城市。這不是一次普通的工程落成，而是一種能源格局的重塑。 我們習(xí)慣把清潔能源的故事放在溫和的環(huán)境中，但若羌的光伏項(xiàng)目選擇了幾乎最艱難的條件，這意味著任何技術(shù)短板都會(huì)被放大。高溫與風(fēng)沙是這里的常客，設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行需要設(shè)計(jì)上的精細(xì)優(yōu)化。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)通過智能運(yùn)維與布局改良，讓每一塊組件的

“治國之要，在于安民；安民之道，在于足食足用。” 在這個(gè)飛速發(fā)展的時(shí)代，能源就是工業(yè)的糧食，更是國家安全命脈的定海神針。咱們老百姓過日子，開門七件事，柴米油鹽醬醋茶，哪一樣背后離得開能源的支撐？如今，咱們家門口的這片海，給咱們爭了一口氣，交出了一份沉甸甸的答卷，這不僅僅是個(gè)數(shù)字，更是大國重器挺直腰桿的底氣！ 各位老少爺們，今兒個(gè)咱們不聊別的，專門嘮嘮咱們國家那個(gè)藏在大海肚子里的“聚寶盆”——渤海油田。 就在剛不久，中國海油那邊傳來了個(gè)炸裂的好消息，聽得我是心潮澎湃。說是這渤海油田，到了2025

{jz:field.toptypename/} 現(xiàn)在一看美國那邊的財(cái)經(jīng)屏幕，最扎眼的就一個(gè)數(shù)字——37萬億美元。不是某個(gè)公司的股價(jià)，更不是市值，而是美國政府欠下的總債務(wù)。麻煩的是，這里面差不多有10萬億，得在2025年這一年內(nèi)到期。 美國一年財(cái)政收入也就5萬億左右，光利息就要接近1萬億，這賬怎么看都不夠用?，F(xiàn)在他們面對的事兒已經(jīng)不是怎么搞經(jīng)濟(jì)，而是很現(xiàn)實(shí)的——錢從哪兒來，誰愿意幫他們兜底。 美國已經(jīng)陷進(jìn)了“借新債還舊債”的圈子里打轉(zhuǎn)，想爬出去幾乎沒可能，根子就在于政府花錢太不在乎。打仗也好、搞

我國航天再傳新突破，想著剛看新聞那會(huì)兒，心里還在琢磨，這次長征十二號(hào)甲那級(jí)別的火箭，能不能實(shí)現(xiàn)在家門口炸個(gè)幾次燃料加油站似的適時(shí)回收。結(jié)果，開飛的那天，火箭升空直沖云霄，壯觀得不行。剛開始，我以為回收成功了呢，但緊接著看到新聞?wù)f，一級(jí)確實(shí)沒達(dá)到預(yù)期的回收效果，覺得還是挺遺憾的。 我特意翻了點(diǎn)相關(guān)資料——明白了，其實(shí)主要問題出在二級(jí)回收上機(jī)制還沒完全成熟，導(dǎo)致火箭在回收過程中有一點(diǎn)失控。現(xiàn)場看視頻，一開始火箭降落傘展開得很漂亮，甚至能清晰看到火箭一級(jí)剛打開降落傘，距離著陸點(diǎn)還挺遠(yuǎn)，想象一下：鋪天

剛查了一下數(shù)據(jù)，我國城鎮(zhèn)私營單位職工的平均月工資約為5790元，也就是說很多人喊著自己只有月薪3000，但實(shí)際上收入遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止。 而現(xiàn)在又是汽車出行的年代，誰不想買一輛車呢？那么假如兩個(gè)人都是私營企業(yè)的員工，他們組建家庭之后能不能買得起車，我們這就計(jì)算一下。 這相當(dāng)于該家庭的月總收入為11580元，按可支配收入占收入60~70%的常規(guī)比例估算，這個(gè)家庭的年支配收入大約為8.3萬元到9.7萬元。 如果按網(wǎng)上推薦的一個(gè)家庭可以用一年的可支配收入買一輛車的原則來計(jì)算，那么這個(gè)家庭就可以買一輛8.3萬元