上周在貴陽街頭，一輛灰撲撲的轎車靜靜停在車位上，尾燈下那個 “LAGONDA”徽標(biāo)，讓我意識到，這可能是中國西南地區(qū)唯一一臺會動的拉貢達(dá)Taraf。 要知道，2015年上海車展，為了它，在一張新車訂單上簽下了自己的名字，總花費(fèi)9868200元人民幣。 這款全球限量200臺的頂級豪華轎車，最終只生產(chǎn)了120臺左右，其中分配到中國的配額更是鳳毛麟角，全國存量估計不足十臺。 拉貢達(dá)（Lagonda）這個名字，承載著一段跨越百年的英國汽車史。這個品牌誕生于1906年，比許多現(xiàn)代汽車品牌都要古老。 二戰(zhàn)

摩根士丹利最新研究顯示，在全球科技競賽推動下，中國自動駕駛監(jiān)管支持力度將加強(qiáng)，路上運(yùn)營的 Robotaxi 數(shù)量有望增長兩倍，中國供應(yīng)鏈企業(yè)將憑借成本和效率優(yōu)勢成為早期受益者。 據(jù)追風(fēng)交易臺消息，該行分析師 Tim Hsiao 在 21 日發(fā)布的預(yù)計，中國Robotaxi銷量未來五年復(fù)合增長率將超過 70%，且上行風(fēng)險大于下行風(fēng)險。中美兩國的 Robotaxi 生態(tài)系統(tǒng)已通過更完善的產(chǎn)業(yè)鏈在全球 L4+ 自動駕駛領(lǐng)域確立領(lǐng)先地位。 從全球市場看，出租車和網(wǎng)約車平臺上的 1000 萬至 1500

2026 年 1 月的第三周，全球科技界被 OpenAI 拋出的兩個重磅消息震動。這兩個消息看似獨立，實則像一枚硬幣的兩面，精準(zhǔn)地勾勒出整個行業(yè)極度分裂的生存狀態(tài)。 第一面是"極致的擴(kuò)張"。1 月 14 日，OpenAI 宣布與芯片獨角獸 Cerebras 達(dá)成一項價值超過 100 億美元的戰(zhàn)略合作，后者將在 2028 年前向其交付 750 兆瓦的專用于 AI 推理的計算能力。這筆交易不僅是 OpenAI 在英偉達(dá)生態(tài)之外最大規(guī)模的算力押注，更標(biāo)志著其對算力的渴求已突破單一供應(yīng)商的承載極限。緊

五角大樓北京時間周六早上發(fā)布新版 "國家防務(wù)戰(zhàn)略"，外電的第一波評論普遍認(rèn)為它對中國使用了"比以往更溫和"的表述，提出應(yīng)通過"實力威懾，而非對抗"來應(yīng)對中國在印太地區(qū)的影響力。該報道強(qiáng)調(diào)西半球和美國本土防御，呼吁美國盟友投入更大力量維護(hù)自身安全。 ▲美國國防部網(wǎng)站發(fā)布的"國家防務(wù)戰(zhàn)略"（美國國防部相關(guān)文件截圖） 報告涉華部分被轉(zhuǎn)引最多的一段話說："我們的目標(biāo)并非為了支配、羞辱或扼殺中國。恰恰相反，我們的目標(biāo)遠(yuǎn)比這更具體、更合理：我們只是想確保中國或任何其他國家都無法支配我們或我們的盟友。這并不

兩年前的博世互聯(lián)世界大會，馬斯克再爆驚人之語：“芯片短缺方過，變壓器短缺即至”，當(dāng)時外界大多付之一笑，皆以為這位科技巨擘又在“夸夸其談”。 可短短一年后，預(yù)言照進(jìn)現(xiàn)實，2025年全球變壓器“一器難求”，從歐美AI數(shù)據(jù)中心到新能源電站，全被這不起眼的“鐵疙瘩”卡了脖子，而全球搶購潮的核心，直指中國售價20萬一臺的變壓器。 這個所謂的變壓器其實不是什么高科技“寶貝”，但是偏偏還不能沒有它，因為發(fā)電廠發(fā)出來的電，電壓都很高，沒法直接給家里、工廠用，所以就必須要通過變壓器，把高壓電轉(zhuǎn)換成安全的低壓電，

據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)，2025年上半年我國芯片出口達(dá)1677.7億顆，總值6502.6億元，同比增長20.3%，再創(chuàng)歷史新高。 可以說，在中美持續(xù)多年的半導(dǎo)體博弈中，中國已在市場層面拿下階段性優(yōu)勢。但一個關(guān)鍵短板仍被卡住——光刻膠長期被日本壟斷。 一旦日方斷供，國內(nèi)將瞬間斷鏈，芯片產(chǎn)業(yè)恐遭重創(chuàng)。 光刻膠是涂在硅片上的感光材料，經(jīng)光刻機(jī)曝光后發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，把電路圖案精準(zhǔn)“印”到晶圓上。它和光刻機(jī)配套使用，按制程分為g線、i線、KrF、ArF、EUV等類型，對應(yīng)不同精度的芯片制造需求。 光刻膠在芯片制造中至

近日，英國知名咨詢公司 Henley Partners 發(fā)布了具有權(quán)威性的2026 年《亨利護(hù)照指數(shù)》報告。 {jz:field.toptypename/} 該指數(shù)擁有近二十年歷史，獨家采用國際航空運(yùn)輸協(xié)會（IATA）的官方數(shù)據(jù)，被公認(rèn)為衡量全球護(hù)照旅行自由度的“金標(biāo)準(zhǔn)”。報告統(tǒng)計了全球 199 個護(hù)照和 227 個旅行目的地，勾勒出全球流動性的最新格局。 護(hù)照排名的變化，不僅反映旅行便利度，更折射出國家外交關(guān)系、國際互信程度與全球身份價值。 1 一、全球護(hù)照影響力 TOP10 全球護(hù)照影響力

一家傳統(tǒng)車企，居然給自己定下的5年目標(biāo)是進(jìn)入行業(yè)全球TOP5，這是喝多了？還是確實可行？ 這兩天，就在吉利迎來創(chuàng)業(yè)40周年之際，這家中國汽車巨頭發(fā)布了雄心勃勃的2030戰(zhàn)略目標(biāo)：全球總銷量突破650萬輛，營收超過1萬億元，躋身全球車企銷量前五。 這一目標(biāo)公布后，立刻在汽車圈引發(fā)熱議。要知道，2025年吉利的全球銷量為411.6萬輛，排名第七。 這意味著在短短五年內(nèi)，吉利需要將銷量提升約240萬輛。 其實，吉利提出這一目標(biāo)并非空穴來風(fēng)。這家企業(yè)近年來的表現(xiàn)相當(dāng)亮眼。2025年，吉利控股全年總銷量

北京商報訊（記者 劉卓瀾）1月21日，太古地產(chǎn)宣布，三里屯太古里新一輪煥新升級取得關(guān)鍵進(jìn)展，本次升級以北區(qū)全面迭代為核心，聯(lián)動南區(qū)與西區(qū)持續(xù)優(yōu)化，旨在將三里屯太古里進(jìn)一步樹立為全球知名的時尚文化目的地。三里屯太古里總經(jīng)理馬澤丹表示，本次關(guān)鍵煥新升級是三里屯太古里對于大三里屯區(qū)域的長期承諾。項目圍繞體驗式零售的發(fā)展方向，融合本土文化底蘊(yùn)與全球前沿生活方式，為國際及本土品牌搭建了展示其最新零售概念的動態(tài)平臺。 自2022年啟動，三里屯太古里用三年時間完成了北區(qū)的新布局。在北京商報記者走訪中看到，三

如果你正在讀博，或者正考慮要不要讀博，可能都會反復(fù)問自己一個問題：讀博，真的值得嗎？ 同樣是博士生，為什么有人能在科研之余享受生活，有人卻被無盡的壓力裹挾？究竟在哪個國家讀博最幸福？ 不久前，國際頂尖學(xué)術(shù)期刊 Nature 聯(lián)合倫敦研究咨詢公司 Thinks Insight Strategy，發(fā)布了一份覆蓋 107 個國家、3,785 名博士生的《全球博士生幸福感調(diào)查報告》。 結(jié)果頗具沖擊力。在樣本量最充足（受訪者≥100 名）的 8 個國家中，巴西、澳大利亞和意大利的博士生對學(xué)業(yè)體驗的滿意度