投資者：我是一名關(guān)注貴公司的投資者。根據(jù)公司公開披露的2025年半年度報告及官網(wǎng)信息，我了解到貴公司的核心業(yè)務(wù)是天然氣勘探、開發(fā)、生產(chǎn)與銷售，以及園藝用品業(yè)務(wù)。近期，商業(yè)航天及航天燃料產(chǎn)業(yè)受到市場廣泛關(guān)注。因此，想向您請教：公司目前或在未來的戰(zhàn)略規(guī)劃中，是否有涉及商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)鏈或航天燃料（如液氫、甲烷等）相關(guān)業(yè)務(wù)的布局或計劃？期待您的回復。感謝您的時間！ 首華燃氣董秘：尊敬的投資者，您好！公司的主營業(yè)務(wù)為天然氣業(yè)務(wù)，主要從事天然氣的勘探、開發(fā)、生產(chǎn)、代輸增壓和銷售。目前暫未開展上述問題中所提及

航天內(nèi)鬼事件曝光：核心技術(shù)被盯上，背叛者竟是身邊人 你絕對想不到，想把咱的返回艙弄到手的，不是什么外部黑客，也不是遠方間諜。 就藏在項目組里。 這個被譽為“中華神盾”的核心再入技術(shù)，在2023年的一次絕密測試前夕，警報響了。有未被授權(quán)的訪問記錄，像幽靈一樣，試探著觸碰最關(guān)鍵的隔熱數(shù)據(jù)和控制指令。軌跡很刁鉆，避開了所有外部防火墻，精準地從內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)一個不起眼的端口伸出觸角。 一開始，所有人都懵了。故障？誤操作？排查了一圈，結(jié)果讓空氣凝固了。 痕跡指向了他。 那個平日里寡言少語，加班最狠，被大家私下

要說今年的A股，有沒有哪個板塊比商業(yè)航天更能讓人集體蹦迪、然后又掉進冰窖的？還真不好找。 你看，前陣子那個商業(yè)航天主題指數(shù)，盤中一度跌掉近8%，往下砸得那叫一個兇狠。 一大票當紅芯片股、雷達股——航天電子、北斗星通、航天長峰，都齊刷刷地拍在跌停板上，像被無形的大手狠狠關(guān)進轎廂門，誰都沒能帶頭闖出來。 場面一度比春運擠車站還混亂，讓人懷疑上頭是不是在給散戶們做一次“太空過山車”心理測試。 但更神奇的是，板塊里蹦得最歡、傳說“25天19板”的小妖股*ST鋮昌，竟然在這個大屠殺當天安然無恙，絲毫沒受

最近，國家隊開始下場商業(yè)航天搶市場。 火箭、衛(wèi)星、激光通信、火箭發(fā)動機、太陽翼、太空旅游……幾乎所有核心賽道，都出現(xiàn)了國家隊“純商業(yè)公司”的身影。 11月29日從國家航天局已設(shè)立商業(yè)航天司，標志著我國商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)迎來專職監(jiān)管機構(gòu)，未來將持續(xù)推動我國商業(yè)航天高質(zhì)量發(fā)展，產(chǎn)業(yè)鏈有望全線受益。 11月25日，國家航天局印發(fā)《國家航天局推進商業(yè)航天高質(zhì)量安全發(fā)展行動計劃（2025-2027年）》，從增強創(chuàng)新創(chuàng)造動能、高效利用能力資源、推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大、做好行業(yè)管理服務(wù)、加強全鏈條安全監(jiān)管等5個方面部署

我國航天再傳新突破，想著剛看新聞那會兒，心里還在琢磨，這次長征十二號甲那級別的火箭，能不能實現(xiàn)在家門口炸個幾次燃料加油站似的適時回收。結(jié)果，開飛的那天，火箭升空直沖云霄，壯觀得不行。剛開始，我以為回收成功了呢，但緊接著看到新聞?wù)f，一級確實沒達到預(yù)期的回收效果，覺得還是挺遺憾的。 我特意翻了點相關(guān)資料——明白了，其實主要問題出在二級回收上機制還沒完全成熟，導致火箭在回收過程中有一點失控。現(xiàn)場看視頻，一開始火箭降落傘展開得很漂亮，甚至能清晰看到火箭一級剛打開降落傘，距離著陸點還挺遠，想象一下：鋪天

在第四次工業(yè)革命的時代洪流中，有三家技術(shù)巨頭以其卓越的協(xié)同創(chuàng)新能力，正在重新塑造全球產(chǎn)業(yè)的新藍圖。其中，可控核聚變技術(shù)的重大突破、商業(yè)航天領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)化進程，以及人形機器人技術(shù)的廣泛應(yīng)用，共同鑄就了一個充滿無限可能的萬億級市場。在這個充滿競爭和機遇的交匯點上，一家掌握著核心技術(shù)、低調(diào)而強大的隱形冠軍正在迅速崛起。 根據(jù)國際原子能機構(gòu)（IAEA）的最新報告，全球正在建設(shè)中的核聚變實驗裝置已達37座，其中，我國主導的東方超環(huán)（EAST）計劃在2025年實現(xiàn)1億度等離子體連續(xù)運行400秒，這一成就將刷

哎，說真的，你最近刷A股沒感覺自己進了什么“商業(yè)航天修羅場”嗎？板塊整個一鍋爆炸，大資金攆著尾巴沖，六家航天概念股齊上天，誰是真野妖，誰又是硬核騎士？不少炒家估計晚上都睡不好覺，股價一天一個劇情，比啥電視劇還刺激。有人問——現(xiàn)在階段，春節(jié)前到底哪只票才是“妖股教主”？哪個能持續(xù)續(xù)航超預(yù)期？別急，咱們今天就扒一扒，看看這六虎實打?qū)嵉母髀费Φ降子卸嗑怼?先說候選妖王的航天電子，都別提了，這家簡直就是板塊里自帶BGM的“漲停機器”。1月12日盤中剛開局稍微扭個身子，就被主力資金直接封死漲停，一個爽

感覺最近A股的風格有點像坐過山車——剛剛還在為商業(yè)航天吵得不可開交，轉(zhuǎn)眼就有一股聲音出來說，別光顧著抬頭望天了，低空經(jīng)濟也許該輪到咱們接棒了？那么，這波商業(yè)航天的熱度到底能不能“燎原”到低空經(jīng)濟，低空經(jīng)濟又能不能抓住這一波追風的機會，真刀真槍地搞出點大動靜？還是說，最終都是曇花一現(xiàn)，下一個主線熱點一來又被打回原形？這事其實有點像偶像劇，你永遠猜不到編劇要怎么寫，但套路就那幾個。 先說個被反復提爛的梗——炒概念，制造下一波財富神話。你是不是也覺得每輪A股躁動都像是那種關(guān)鍵詞刷屏，什么新能源、什么

當全世界的目光都聚焦于特斯拉FSD那神乎其技的“靈魂”時，一個更根本的問題浮出水面：如果自動駕駛是一場關(guān)于“智能機器人”的革命，那么在軟件這個大腦之外，誰在為它鍛造一副強健的“軀體”？ 最近，L3級別自動駕駛的試點在國內(nèi)開啟，仿佛一聲發(fā)令槍，讓這條賽道的熱度再次沸騰。 然而，喧囂之下，真正的價值藏在哪里？ 是追逐下一個如“商業(yè)航天”般短期爆炒的概念，還是沉下心，去尋找那些正在為這場變革默默打造“筋骨血肉”的實干家？ 不妨讓我們跳出純粹的概念炒作，用一種更具象化的方式，來拆解這臺未來的“汽車機器

財聯(lián)社1月23日電，在今日舉行的北京國際商業(yè)航天展覽會商業(yè)航天產(chǎn)教融合新生態(tài)論壇上，藍箭航天朱雀三號總設(shè)計師朱曉東表示： {jz:field.toptypename/} 圖為藍箭航天朱雀三號火箭（資料圖） 朱雀三號火箭未來要瞄準高頻次的重復使用，第一步要固化回收技術(shù)，力爭今年實現(xiàn)火箭的返回，并且實現(xiàn)部分再次飛行； 第二步是轉(zhuǎn)入批產(chǎn)的運營，依托酒泉兩個工位和無錫、嘉興兩座總裝廠房，形成年產(chǎn)30發(fā)，年發(fā)保底20發(fā)、力爭30發(fā)的生產(chǎn)和發(fā)射能力，支撐我國低軌互聯(lián)網(wǎng)星座快速組網(wǎng)； 第三步是開展朱雀三號甲